Chúng tôi sử dụng cookie để ghi nhớ lịch sử trình duyệt web của bạn và cung cấp trải nghiệm phù hợp với sở thích. Bạn có thể tham khảo thông tin chi tiết về cookie mà Ford sử dụng tại Chính sách bảo mật của Ford Việt Nam. Bằng cách nhấn vào nút Đồng ý, bạn xác nhận đã đã đọc và đồng ý với Chính sách bảo mật và sử dụng cookies của chúng tôi. Ford Việt Nam đã cập nhật Chính sách bảo mật, Quy chế hoạt động, Điều kiện và điều khoản chương trình đặt cọc trực tuyến, Điều khoản thanh toán có hiệu lực từ ngày 09/10/2024.
Xe Ford Việt Nam: Xe Bán Tải, SUV 5 & 7 Chỗ, Xe Tải Van | Ford VN
>
Vehicles
>
suv
>
Ford SUV Off-road: 4WD, AWD & 4x4 Khi Lái Xe Địa Hình | Ford VN
Ford SUV Off-road: 4WD, AWD & 4x4 Khi Lái Xe Địa Hình | Ford VN
Khả Năng Offroad Của Ford SUV
Tự do Khám phá mọi hành trình
Tìm hiểu chiếc SUV với các trang bị và tính năng tiên tiến hỗ trợ những chuyến đi dã ngoại hay off-road. Giúp bạn phá vỡ những giới hạn của bản thân.
Điều gì giúp cho một chiếc xe ô tô địa hình SUV có khả năng off-road?
Mặc dù có nhiều loại xe có thể hỗ trợ người lái vượt qua các điều kiện địa hình khắc nghiệt, nhưng SUV là dòng xe phù hợp nhờ kích thước, thiết kế và sức mạnh của chúng.
Khoảng sáng gầm xe
Chiếc SUV có khoảng sáng gầm xe cao hơn cùng góc tới và góc vượt đỉnh dốc lớn cho phép bạn đi qua địa hình dốc cao có nhiều đá hộc lớn và bùn lầy, hạn chế va chạm tới phần gầm xe.
Công suất và mô-men xoắn
SUV với trang bị động cơ diesel có khả năng phân phối công suất và mô-men xoắn một cách thông minh tới từng bánh xe, giúp chiếc xe vượt qua các địa hình khác nhau.
Các Chế độ Lái Tùy chọn
Ford Territory có 4 chế độ lái giúp bạn tận hưởng trọn vẹn mọi khoảnh khắc. Ford Everest cung cấp 6 chế độ lái giúp bạn làm chủ mọi địa hình. Ford Explorer cho phép người lái lựa chọn tới 7 chế độ lái tùy chọn.
Sự khác biệt giữa hệ dẫn động AWD và 4WD là gì?
Cả hai hệ dẫn động 4WD (Hai cầu toàn thời gian) và 4x4 (Hai cầu bán thời gian) đều có thể truyền lực tới cả bốn bánh cùng một lúc. Xe được trang bị hệ dẫn động 4WD thực hiện việc truyền lực tự động, trong khi xe với trang bị hệ dẫn động 4x4 cho phép người lái có khả năng kiểm soát nhiều hơn điểm muốn truyền năng lượng. Tìm hiểu sự khác biệt và giải đáp câu hỏi về hệ dẫn động nào là tốt nhất và phù hợp nhất cho bạn.
AWD
Hệ thống dẫn động bốn bánh liên tục theo dõi các điều kiện địa hình và tự động điều chỉnh công suất cũng như mô-men xoắn tới từng bánh xe riêng biệt để vận hành phù hợp nhất tại bất kỳ thời điểm nào.
4WD
Hệ dẫn động bốn bánh được chế tạo dành cho địa hình khắc nghiệt nhất, được thiết kế để truyền mô-men xoắn tới cả bốn bánh. Những chiếc SUV 4WD cứng cáp hơn, mạnh mẽ hơn và cung cấp nhiều khả năng kiểm soát hơn khi vượt qua địa hình gồ ghề và điều kiện lái xe khó khăn.
Bạn có biết?
Everest được trang bị hệ dẫn động hai cầu bán thời gian 4x4 và hệ dẫn động một cầu 4x2 (tùy phiên bản). Explorer được trang bị hệ dẫn động hai cầu chủ động toàn thời gian 4WD.
x
Khả năng Off-road hai cầu chủ động
Everest Thế hệ Mới mang trong mình khả năng vận hành mạnh mẽ hơn bao giờ hết, đáp ứng mọi thứ bạn cần cho một hành trình phiêu lưu mới.
Sử dụng kỹ thuật lái trên các địa hình khác nhau
Chế độ Lái tùy chọnChế độ Lái tùy chọn giúp xe vận hành khi di chuyển trên các bề mặt địa hình, điều kiện đường xá khác nhau. Hãy kiểm tra địa hình phía trước và sử dụng kỹ thuật lái xe phù hợp với nơi bạn đến và địa hình mà bạn di chuyển.
Normal - Chế độ vận hành trên đường thông thường.
Được sử dụng hàng ngày khi di chuyển trên đường nhựa và có thể được hiệu chỉnh để thích ứng với mọi điều kiện đường.
ECO – Chế độ tiết kiệm
Tối đa hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu bằng cách tối ưu hóa công suất cùng hệ truyền động, điều chỉnh hệ thống kiểm soát hành trình thông minh.
Tow Haul – Chế độ kéo và chở nặngTow Haul – Chế độ kéo và chở nặng
Trong trường hợp kéo hoặc tải nặng, chế độ Kéo và chở nặng có chức năng tối ưu hóa thời gian chuyển số để duy trì khả năng phân phối lực điện từ và ngắt động cơ.
Slippery – Chế độ vận hành trên bề mặt trơn trượt
Trong chế độ vận hành trên bề mặt trơn trượt, động cơ, hộp số và hệ thống Kiểm soát Lực kéo được điều chỉnh để giảm vòng quay của bánh xe và kiểm soát độ trượt của bánh xe hiệu quả hơn.
Mud & Ruts - Chế độ vận hành trên Bùn lầy
Tự động liên kết với Khóa vi sai Cầu sau, chế độ vận hành trên Bùn lầy được điều chỉnh để tối đa độ bám và duy trì lực kéo của xe nhưng vẫn cho phép các bánh xe quay tròn với tốc độ đủ nhanh để giũ sạch bùn bám trên rãnh lốp.
Sand - Chế độ vận hành trên đường cát
Chế độ hỗ trợ khi di chuyển trên đường cát lún hoặc tuyết rơi dày. Tối ưu công suất và điều chỉnh thời điểm chuyển số, cùng hệ thống Cân bằng điện tử (Dynamic Stability Control - DSC) nhằm duy trì lực kéo của xe và giảm thiểu khoảng cách đứt quãng. Chế độ này cũng cho phép liên kết tự động với Khóa vi sai Cầu sau.
