Ford Ranger: Xe Bán Tải Mạnh Mẽ Tiết Kiệm Nhiên Liệu | Ford VN
Ford Ranger: Thiết kế mạnh mẽ để chinh phục mọi hành trình
Hộp số tự động 10 cấp công nghệ tiên tiến của Ranger kết hợp cùng động cơ Bi-Turbo 2.0L thế hệ mới cho công suất và mô-men xoắn bạn cần mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu.
Động cơ Bi-Turbo 2.0L
Động cơ Diesel Bi-Turbo 2.0L trang bị trên Ranger Mới chính là một đột phá trong công nghệ. Hai turbo hoạt động độc lập sản sinh thêm công suất mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu.
Động cơ Turbo 2.0L
Động cơ Diesel Single Turbo 2.0L cho sức mạnh, mô-men xoắn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu rất ấn tượng, đồng thời giảm đáng kể tiếng ồn động cơ.
Động cơ TDCi Turbo 2.2L
Động cơ Diesel 2.2L TDCi 4 xi lanh quay trở lại lợi hại hơn xưa với cải tiến mới, nâng công suất động cơ lên một tầm cao mới giúp bạn chinh phục mọi thử thách.
Hộp số tự động 10 cấp
Hộp số tự động 10 cấp của Ford dẫn đầu phân khúc về công nghệ hộp số, mở ra một cuộc cách mạng trong vận hành giúp cải thiện khả năng tăng tốc đồng thời chuyển số nhanh và chính xác hơn.
Hệ thống Trợ lực lái Điện tử (EPAS)
Chỉ là một chiếc bán tải nhưng Ranger được trang bị công nghệ lái hiện đại nhất của Ford. Hệ thống Trợ lực lái Điện tử cho cảm giác lái nhẹ nhàng trên mọi điều kiện đường xá. Tay lái nhẹ và nhạy khi chạy trong thành phố, nhưng lại thật chắc chắn và dễ dàng kiểm soát khi chạy tốc độ cao ở đường cao tốc. Vì được điều khiển bằng điện tử nên hệ thống chỉ kích hoạt khi cần thiết, giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu.
Ford Ranger - Những câu hỏi thường gặp
-
Tùy theo phiên bản, Ford Ranger được trang bị động cơ 2.2L, 2.0 turbo đơn hoặc kép. Cùng với đó là hộp số sàn/ tự động 6 cấp hoặc hộp số tự động 10 cấp tiên tiến của Ford, đem đến sức mạnh vượt trội nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Phiên bản Ranger Raptor được trang bị hệ thống kiểm soát địa hình, giúp tối ưu khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu của xe tương ứng với từng điều kiện tốc độ, mặt đường và địa hình khác nhau.
-
Sản phẩm Ford Ranger tại thị trường Việt Nam có 3 lựa chọn động cơ dầu Diesel(với công xuất và mô-men xoắn cực đại lần lượt)
- Động cơ dầu Diesel 2.2L TDCi (160PS; 385Nm)
- Động cơ Dầu Diesel 2.0L Singer-Turbo (180PS; 420Nm)
- Động cơ dầu Diesel 2.0L Bi-Turbo (213PS; 500Nm)
Follow Ford
